حجم آب سد سبلان در مشگین شهر به طور چشمگیری کاهش یافته است.
مدیر امور منابع آب شهرستان مشگین‌شهر گفت: به دلیل کاهش محسوس بارش‌ها و استفاده بی رویه از آب، میزان حجم ذخیره آبی سد سبلان ۷۰ درصد کاهش یافته است.
وی گفت: امسال در فصل آبیاری با وجود کمبود منابع آب، نزدیک به ۱۱میلیون متر مکعب آب از سد سبلان در سه مرحله برای حفظ تراس رودخانه رهاسازی شده است.
به همت مرکز توانمند سازی، مرحله استانی طرح ملی اعتلا در دانشگاه آزاد اسلامی اردبیل برگزار شد.
به گزارش دنیای اردبیل، دکتر فرشید سلیمی سرپرست دانشگاه آزاد اسلامی اردبیل گفت: مرحله استانی طرح ملی اعتلا به همت مرکز توانمندسازی این دانشگاه و با حضور 230 نفر از اعضای هیات علمی و کارکنان واحدهای دانشگاه آزاداسلامی استان اردبیل برگزار شد.
سلیمی با بیان اینکه طرح ملی اعتلا دانشگاه، تعالی معرفتی، مهارتی و حرفه‌ای مسئولان، اساتید و کارکنان واحدهای دانشگاهی، در جهت شبکه‌سازی اجتماعی، بصیرت افزایی انقلابی و توانمندسازی حرفه‌ای می باشد افزود: این در راستای اجرایی‌سازی سند تحول و تعالی دانشگاه آزاد اسلامی، بسته کاری فعالیت منسجم و هم‌افزایی شبکه‌ای و در جهت حداکثر انطباق فکری و روشی با راه‌کنشها، اقدامات کلان بسته کاری و دستورات و رهنمودهای ریاست محترم دانشگاه آزاد اسلامی در سطح کشور برگزار می شود.
همزمان با گرامی‌داشت روز کارگر، استاندار اردبیل با حضور در منزل پنج تن از کارگران استان از این قشر تجلیل کرد.
به گزارش دنیای اردبیل، سیدحامد عاملی، با همراهی شهردار اردبیل و برخی مدیران دستگاه‌های اجرایی به‌مناسبت روز کارگر، با حضور در منزل ۵ تن از کارگران شریف اردبیلی، ضمن تجلیل از مقام کارگر، با خانواده‌های این عزیزان به گفت‌وگو پرداخت.
حضور در خانه‌ی یکی از کارگران زحمت‌کش شهرداری و همچنین پدر کارگری که به تازگی صاحب فرزندان ۳ قلو شده است، از نکات جالب توجه دیدارها بود.
ستاد کنگره ۳۴۰۰ شهید استان با حضور استاندار اردبیل و دیگر اعضا تشکیل شد.
به گزارش دنیای اردبیل، این جلسه با حضور سیدحامد عاملی، استاندار اردبیل، سردار غلامحسین محمدی‌اصل، فرمانده سپاه حضرت عباس(ع) استان و جمعی از مدیران و مسؤولان، نشست ستاد کنگره ۳۴۰۰ شهید استان اردبیل برگزار شد.
در این نشست اعضای ستادهای کنگره شهدای شهرستانی استان اردبیل نیز از طریق ویدئوکنفرانس حضور داشتند.
انتخاب اردبیل به‌عنوان پایتخت گردشگری کشورهای عضو اکو در سال ۲۰۲۳، برای این کهن شهر باسابقه درخشان تاریخی و فرهنگی فرصتی فراهم کرده‌است تا بتواند داشته‌ها و توانایی‌ها و ظرفیت‌های گردشگری و فرهنگی خود را به اعضای سازمان اکو معرفی نماید.
امسال، اردبیل پایتخت گردشگری کشورهای عضو در سازمانی است که بیش‌از ۴۰ سال از عمر تشکیل آن می‌گذرد، سازمانی که جمعیت کشورهای عضو آن بالغ بر 400میلیون نفر می‌باشد.
شهری که در طول تاریخ، لحظات سرنوشت‌ساز و غرورآفرینی را پشت سر گذاشته و در یکپارچگی ایران سرافراز نقش بی‌بدیلی داشته است با برخورداری از مواهب طبیعی بکر و منحصربه‌فرد و با چشم‌اندازهایی چون قله‌ها، دریاچه‌ها، تالاب‌ها و آثار باستانی و فرهنگی بی‌نظیر قادر است در جذب گردشگران اکو، سهم چشمگیری را از آن خود نماید.
همه زیبایی‌ها و ویژگی‌های اردبیل در معرفی منطقه و قرار دادن آن در هدف گردشگران کشورهای عضو اکو مؤثرند. اقدام درست و مناسب و استفاده بهینه از فرصت به‌دست‌آمده، بدون شک دروازه‌های توریسم بین‌المللی را به روی این شهر زیبا و دوست‌داشتنی خواهد گشود.
توانایی‌ها و شایستگی‌های اردبیل در امر گردشگری روشن و آشکار می‌باشد. انتخاب این شهر به‌عنوان پایتخت گردشگری اکو در سال 2023 ازیک‌طرف و اهمیت روزافزون صنعت گردشگری از طرف دیگر قادر است این شهر را به دلیل گذشته غنی و معتبرش در عرصه فرهنگی و گردشگری، برای یک‌سال آینده در نوک توجه گردشگران خارجی قرار بدهد به شرطی که فرصت به‌دست‌آمده مغتنم شمرده شود و به‌راحتی از کنار آن عبور نگردد.
هدف از انتخاب شهرها به‌عنوان پایتخت گردشگری می‌تواند طرحی برای توسعه بازارهای گردشگری کشورهای عضو اکو تلقی گردد، کشورهایی که زمینه‌های مشترک فرهنگی و پیشینه تجارت در بازار اقتصادی راه ابریشم و یا تبادلات منطقه‌ای دارند.
انتخاب اردبیل به‌عنوان پایتخت گردشگری کشورهای عضو اکو رویدادی برای یک آغاز است اما نه برای یک‌سال بلکه برای سال‌ها و دهه‌های مختلف و برای قرار گرفتن نام اردبیل در لیست پرطرفدارترین شهرهای مورد علاقه گردشگران. مسلماً برای دستیابی به این هدف، احساس مسئولیت مسئولین و برنامه‌ریزی مناسب برای یک‌سال آینده تأثیرگذار خواهد بود.
آنچه که از ظواهر امر برمی‌آید تلاش مسئولین بر این استوار است که در مراسم افتتاح، شرایط مطلوب را در اردبیل و محل برگزاری جشنواره کوچ عشایر با اجرای برنامه‌های مؤثر فراهم نمایند.
موفقیت در میزبانی رویدادی که یکی از مهم‌ترین جریان‌سازی‌های سال‌های اخیر گردشگری استان می‌باشد قادر است صنعت گردشگری و بحث جذب سرمایه‌گذار خارجی را با تحول مثبت مواجه نماید.
امید داریم سال آینده، پایان این رویداد برای استان با خروجی و دستاورد مناسب همراه باشد و باز امیدواریم برنامه‌هایی که برای یک‌سال آینده در نظر گرفته شده در حد حرف و شعار باقی نماند و مراسم اختتامیه‌اش با کارنامه‌ای پربار و غرورآفرین برگزار گردد. ان‌شاءالله.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اردبیل گفت: ۳۰ فرصت سرمایه‌گذاری و ۲۷ موافقتنامه اصولی در اردبیل آماده واگذاری به سرمایه‌گذاران است.
حسن محمدی ادیب در نشست خبری تبیین برنامه‌های رویداد اردبیل ۲۰۲۳ در استانداری این استان اظهار کرد: انتخاب شهر اردبیل به عنوان پایتخت گردشگری کشورهای عضو اکو در سال میلادی جاری، افتخاری بزرگ برای این استان است و خبرنگارانی از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، لبنان، عراق، آمریکا، نیوزیلند و کشورهای دیگر این رویداد را پوشش خواهند داد.
وی با تاکید بر اهتمام مسئولان و شهروندان در برگزاری باشکوه این رویداد افزود: برای برگزاری افتتاحیه رویداد اردبیل ۲۰۲۳ در این شهر آماده هستیم و اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان که دبیرخانه این رویداد است به اتفاق استاندار استان، با سازمان اقتصادی اکو و وزارت امور خارجه آخرین هماهنگی‌ها را انجام داده است.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اردبیل گفت: با سفارتخانه‌های کشورهای عضو اکو و با سفارتخانه برخی دیگر از کشورها نیز برای شرکت در این رویداد رایزنی کرده‌ایم و میهمانان و شخصیت‌های رسمی از کشورهای رومانی، بلغارستان، صربستان و همچنین سفیر و برخی مقامات چین در اردبیل حضور خواهند داشت.
ادیب تصریح کرد: میهمانان خارجی و سفرای کشورهای عضو اکو در ششم اردیبهشت ماه وارد اردبیل خواهند شد و برای این روز، برنامه بازدید از مناطق گردشگری فندقلو، تله کابین، بقعه جهانی شیخ صفی‌الدین اردبیلی و آب درمانی‌های شهرستان سرعین را در نظر گرفته‌ایم.
وی اظهار کرد: افتتاحیه رویداد اردبیل ۲۰۲۳ با حضور وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، برخی مقامات کشوری و میهمانان خارجی ۹:۴۰ دقیقه روز پنجشنبه هفتم اردیبهشت ماه در مجتمع فرهنگی و هنری فدک اردبیل خواهد بود و بعد از ظهر همان روز نشست‌های تخصصی و اقتصادی به منظور تبیین فرصت‌های سرمایه گذاری گردشگری اردبیل و جذب سرمایه‌گذار برگزار خواهد شد.
ادیب افزود: ۳۰ فرصت سرمایه‌گذاری در حوزه‌های صنعت، کشاورزی و گردشگری برای ارائه به میهمانان و سرمایه‌گذاران فراهم شده و ۲۷ موافقتنامه اصولی بی‌نام به عنوان فرصت‌های سرمایه‌گذاری دیگر برای ارائه به کارآفرینان و سرمایه‌گذاران تهیه شده که با لحاظ اهلیت طرف مقابل ظرف یک تا ۲ روز قابل واگذاری است.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اردبیل ادامه داد: روز جمعه هشتم اردیبهشت ماه میهمانان خارجی و سفرای اکو برای بازدید از جشنواره بین‌المللی کوچ عشایر مغان به جعفرآباد مغان سفر می‌کنند و این میهمانان از مجتمع کشت و صنعت و دامپروری مغان نیز بازدید خواهند کرد تا از این ظرفیت مهم اقتصادی و تولیدی نیز آشنا شوند.
ادیب گفت: این برنامه‌ها آغاز آئین‌های رویداد اردبیل ۲۰۲۳ است و بی‌شک در طول سال میلادی که در دی ماه امسال خاتمه خواهد یافت، برنامه‌های متنوعی نظیر تورهای گردشگری، شب‌های فرهنگی اردبیل در جاهای دیگر و نشست‌ها و برنامه‌های علمی برگزار خواهد شد.
در این نشست، خبرنگاران نیز نقطه نظرات خود مبنی بر نقاط ضعف و قوت برنامه ریزی‌های ستاد و کمیته‌های رویداد اردبیل ۲۰۲۳ را مطرح کردند و جلسه ارزیابی نهایی به بعد از برگزاری رویداد برگزار خواهد شد.
وزیران گردشگری کشورهای عضو اکو در نشست مهر ماه ۱۳۹۸ در خجند تاجیکستان، شهر اردبیل را با توجه به ظرفیت‌های بزرگ گردشگری برای سال ۲۰۲۳ به عنوان پایتخت گردشگری این کشورها انتخاب و تصویب کردند.
استان اردبیل با یک میلیون و ۲۸۰ هزار نفر جمعیت و ۱۲ شهرستان در شمال ایران واقع شده است و به داشتن مناطق طبیعی، تاریخی، مذهبی و اقتصادی یکی از مقاصد مهم گردشگران داخلی و خارجی محسوب می‌شود.
وزارت صمت در پاسخ به ادعای وارد نشدن ۲۰۰ هزار خودرو اعلام کرد: سال گذشته مجوز واردات ۱۰۰ هزار خودرو در اختیار بود که به علت تاخیر در اخذ مجوزهای قانونی به سال جاری موکول شد. در سال جاری هم مجوز واردات ۱۰۰ هزار خودرو در اختیار است که تجمیع این دو مجوز، عدد ۲۰۰ هزار دستگاه می‌شود.
به گزارش ایرنا، وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به گزارش سایت خبرآنلاین که ادعاهایی علیه وزارت صمت مبنی بر اینکه «واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دروغ محض است» مطرح کرده، جوابیه ای صادر کرد. در جوابیه وزارت صمت آمده است: در مطلب خبرآنلاین ادعاهایی مطرح شده که در ادامه این ادعاها مطرح و پاسخ آن داده شده است:وزارت صمت هیچ‌گاه نگفته که ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو وارد شده که خبرآنلاین بخواهد آن را تکذیب کند. بر اساس اظهارات مسئولان وزارت صمت، سال گذشته مجوز واردات ۱۰۰ هزار خودرو در اختیار بود که به علت تاخیر در اخذ مجوزهای قانونی به سال جاری موکول شد. در سال جاری هم مجوز واردات ۱۰۰ هزار خودرو در اختیار است. تجمیع این دو مجوز، عدد ۲۰۰ هزار دستگاه می‌شود. بنابراین اظهارات مسئولان وزارت صمت مبتنی بر مجوز واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری است و نیازی به تکذیب آن از سوی سایت خبرآنلاین با واژه «دروغ محض» نیست.
همچنین در ادامه خبرآنلاین ادعا کرده است: در بازه زمانی ده روزه که به وزیر صمت فرصت داده شده، شاهد دوندگی ایشان و همراهانشان و باج‌دهی‌های عجیب و غریبی خواهیم بود که طرح فروش قسطی خودرو یکی از آن‌ها است و در واقع وزیر صمت در حال حاضر از جیب ملت، برای صنعت و اقتصاد وعده‌هایی می‌دهد که توقع بی‌جا ایجاد می‌کند.
وزارت صمت در واکنش به این ادعا اعلام کرد: خبرآنلاین، طرح فروش قسطی را باج‌دهی عنوان کرده که ارتباط این دو با هم مشخص نیست و رطب و یابس بافتن این سایت را نشان می‌دهد. وزیر صمت عنوان کرده که با افزایش چشمگیر تولید خودرو در سال جاری و پاسخ به تقاضا و همینطور در صورت تصویب مالیات بر عایدی سرمایه در مجلس و حذف دلالی، طبیعی است که از اواسط سال جاری بازار خودرو اشباع شده و آنگاه خودروسازان برای فروش و جذب مشتری به فروش اقساطی روی خواهند آورد. از این استدلال وزیر صمت، چگونه «باج‌دهی عجیب و غریب» برآمده که خبرآنلاین آن را توصیف کرده نامعلوم است. اینکه خودروسازان در صورت کاهش تقاضا به فروش اقساطی روی بیاورند چه ارتباطی با «وعده دادن از جیب ملت» دارد هم مشخص نیست. اتفاقا فروش اقساطی خودرو در صورت اجرا، به سود جیب ملت خواهد بود و باید از خبرآنلاین پرسید چرا از این اتفاق، نگران شده‌اید؟ آیا با فروش اقساطی خودرو به مردم مخالفید؟
خبرآنلاین همچنین در بخش دیگری از مطلب خود مدعی شد: واردات ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو حداقل ۱۰ هزار دلاری نیاز به برداشت حداقل دو میلیارد دلار پول از منابع ارزی کشور دارد و به طور قطع قیمت ارز در بازار با این برداشت‌ها بالا خواهد رفت که در نهایت به ضرر همه ما خواهد بود و وعده واردات خودرو از ابتدا اشکال داشته است.
وزارت صمت در واکنش به این ادعای خبرآنلاین اعلام کرد: اساسا موضع خبرآنلاین مشخص نیست که طرفدار واردات خودرو است یا با آن مخالف است. با این حال، جهت اطلاع باید اعلام کرد که منشأ ارز واردات خودرو از منابع کف بازار ارز و اسکناس نیست و تماما از منابع ارزی خارج از کشور و به صورت حواله خواهد بود و این نگرانی که سبب فشار به بازار اسکناس ارز خواهد شد، درست نیست. ضمن اینکه سال گذشته بیش از ۵۰ میلیارد دلار واردات به کشور انجام شد و واردات خودرو حداکثر در سال جاری ۲ میلیارد دلار مصارف ارزی خواهد داشت و با توجه به رشد صادرات نفتی و غیرنفتی مناسب کشور، تامین این میزان ارز مشکل نیست.
این رسانه همچنین ادعا کرد: حتی اگر وارداتی نیز صورت گیرد، قطره‌چکانی و کاملا رانتی خواهد بود.
وزارت صمت در واکنش به این ادعا اعلام کرد: این ادعا مربوط به شیوه واردات در دولت گذشته است که شرکت‌های خصوصی اقدام به واردات خودرو می‌کردند و با هر قیمت و هر شیوه‌ای که می‌خواستند به مردم می‌فروختند و هزاران میلیارد تومان سود بادآورده و کلاهبرداری رخ داد که هنوز هم برخی پرونده‌های آن گریبانگیر کشور است. اما در شیوه‌ای که دولت سیزدهم اتخاذ کرده تمامی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه فروش، عرضه خواهند شد. در این سامانه، سود واردکننده کاملا شفاف و محدود است. زمان عرضه و تحویل خودرو به مشتری نیز مشخص شده و واردکننده در صورت هرگونه تاخیر، مکلف به جبران است. در این سامانه تمامی شیوه‌های کلاهبرداری و رانت‌خواری در واردات خودرو حذف شده است و اگر خبرآنلاین طرفدار واردات خودرو است باید از این شیوه حمایت کند.
ادعای دیگر خبرآنلاین این بود که: دولت مردم را سرکار گذاشته است و ۶۰ هزار میلیارد تومان پول را شب عید جمع کرده و در بانک‌ها بلوکه کرده است.
پاسخ وزارت صمت این بود که: دولت سر کسی را کلاه نگذاشته و پولی را بلوکه نکرده است. پول مذکور در حساب خود متقاضیان، مسدود شد و پس از اعلام نوبت‌بندی نیز آزاد شده است.
خبرآنلاین همچنین مدعی شد: ۶۰ هزار میلیارد تومان تنها مبلغی نبود که در این یک ساله بلوکه شد، با پیش‌فروش ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو، در روزهای پایانی سال گذشته نیز ۹۰ همت دیگر بلوکه شد و جمعا وزارت صمت ۱۵۰ همت پول بلوکه کرد.
وزارت صمت اما در پاسخ اعلام کرد: خبرآنلاین از اقتصاددانان بپرسد اینکه شب عید ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پول سرگردان به جای ورود به بازارهای دلالی ارز و مسکن و… ایجاد تورم‌های وحشتناک، در حساب‌های بانکی بماند، خوب است یا بد؟ این کار، نشانه کلاهبرداری دولت است یا اقدام مدبرانه برای کنترل نقدینگی تورم‌زا است؟ به نظر می‌رسد خبرآنلاین پاسخ این سوالات را می‌داند اما شاید از اینکه شب عید ۱۵۰ هزار میلیارد تومان وارد بازارهای دلالی نشد، ناراضی است.
خبرآنلاین همچنین مدعی شد: در حال حاضر دولت فروشنده شده که خنده‌دار است و از طرفی طرحی ارائه کرده است که ۵۰۰ میلیون تومان واریز کنید تا ببینم چه خواهد شد که به نوعی قمار است.
وزارت صمت اما در پاسخ اعلام کرد: به نظر می‌رسد آنچه که قمار بود، شیوه واردات خودرو در دولت گذشته بود. در بالا هم توضیح داده شد که شیوه فعلی فروش خودروهای وارداتی، کاملا شفاف و ضد رانت و انحصار است و طبیعی است که واردکنندگان خودرو در دولت گذشته که هزاران میلیارد به جیب زدند و هزاران نفر را بیچاره کردند از اینکه راه درآمدی نامشروعشان بسته شد، عصبانی هستند.
خبرآنلاین اما در ادعایی دیگر اعلام کرد: با پیش‌فروش‌های صورت گرفته و در بازه زمانی یک هفته‌ای نزدیک به یک میلیون و ۲۰ هزار نفر را قفل کرده است. دولت خودروهای بخش خصولتی را با قیمت دستوری پیش‌فروش کرده است و خودروهای بخش خصوصی را نیز پیش‌فروش کرده و خودروهای بخش وارداتی را نیز پیش‌فروش کرده و حال انحصار به دست دولت افتاده است و یا بازار رقابتی شده است؟
وزارت صمت اما پاسخ داد: اتفاقا با شیوه جدید فروش در سامانه یکپارچه،تمام منافذ فروش‌های رانتی بسته شده است. در گذشته، خودروسازان به راحتی می‌توانستند به افراد مختلف، خارج از شیوه‌های قانونی و با قیمت‌های پایین، خودرو بفروشند اما با سامانه یکپارچه، فرصت برابری برای همه مردم ایجاد شده تا با قیمت‌های مصوب بتوانند خودرو خریداری کنند. در گذشته،برخی خودروسازان خصوصی، محصولاتشان را نصف قیمت بازار به برخی نورچشمی‌ها می‌فروختند اما اکنون مجبورند تمام محصولاتشان را در سامانه یکپارچه برای عموم متقاضیان عرضه کنند. قطعا این شیوه به عدالت نزدیک‌تر است و باز هم جای پرسش است که چرا خبرآنلاین از حذف رانت‌ها ناراضی است؟
خبرآنلاین همچنین در بخش دیگری از گزارش خود مدعی شد: فاطمی امین، زیان‌دهی صنعت خودرو را بالا برد، زیرساخت‌های صنعتی را از میان برد، بازار خودرو را به جای اینکه رقابتی کند، انحصاری و رانتی و مبهم کرد و امکان فساد را بالا برد و کنترل بازار را نیز از دست داده است.
وزارت صمت اما در واکنش به این ادعا اعلام کرد: تمامی موارد فوق مربوط به عملکرد دولت حسن روحانی است که با قیمت‌گذاری دستوری و برخورد پوپولیستی با صنعت خودرو موجب نصف شدن تولید خودرو در کشور شد. در پایان دولت دوازدهم، بیش از ۱۰۰ هزار خودروی ناقص کف کارخانجات بود. خودروسازان ده‌ها هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهکار بودند. سرمایه‌گذاری‌های جدید متوقف شده بود. صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی رو به تعطیلی بود. اما با تدابیر دولت سیزدهم، تمامی خودروهای ناقص، تکمیل شد و هم‌اکنون تعداد خودروهای ناقص به کمتر از هزار دستگاه رسیده است در حالی که در پایان دولت گذشته بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو ناقص بود. تولید خودرو پس از ۴ سال که به زیر یک میلیون دستگاه سقوط کرده بود سال گذشته به یک میلیون و ۳۴۸ هزار دستگاه افزایش یافت. فسادی که در فروش رانتی خودروسازان وجود داشت هم‌اکنون جمع شده است. بنابراین از خبرآنلاین درخواست می‌شود عملکرد دولت روحانی را به پای دولت سیزدهم ننویسد.
معاون طرح و توسعه شرکت آب منطقه‌ای اردبیل گفت: سالانه ۲۰ میلیون متر مکعب آب در اردبیل به دلیل فرسودگی شبکه آبرسانی، هدر می‌رود که باید جلوی آن گرفته شود.
جبرئیل رمضانی ایرنا افزود: به دلیل فرسودگی شبکه آب در اردبیل ۳۰ تا ۳۵ درصد آب شهر اردبیل هدر می‌رود که ضروری است دستگاه‌های مسئول استان برای علاج بخشی آن برنامه ریزی کنند.
وی با تاکید بر لزوم اصلاح شبکه و جلوگیری از هدررفت آب در شبکه آبرسانی اردبیل گفت: با نوسازی این شبکه و جلوگیری از هدررفت آب و همچنین تکمیل طرح‌های آبرسانی در دست اجرا بخشی از مشکلات آب در اردبیل برطرف شود.
معاون طرح و توسعه شرکت آب منطقه ای اردبیل احداث مخزن ذخیره در سد یامچی اردبیل را یکی از رویکردهای اصلی شرکت آب منطقه ای برای تامین آب پایدار اعلام کرد و گفت: هم اکنون ۱۰۰ هزار متر مکعب مخزن ذخیره آب در اردبیل وجود دارد که این میزان آب تا ۱۲۰ هزار متر مکعب قابلیت ارتقا دارد.
رمضانی اضافه کرد: برای تأمین آب آشامیدنی اردبیل تا افق ۱۴۲۵ حداقل به ۱۰۰ هزار میلیارد ریال منابع نیاز است تا بتوان آب مورد نیاز شهروندان اردبیل را به صورت پایدار تامین کرد.
وی همچنین با تاکید بر ضرورت اجرای طرح های انتقال آب برای حل مشکل کمبود آب آشامیدنی اردبیل گفت: با توجه به ظرفیت محدود منابع آب نسبت به تمرکز جمعیت و ظرفیت پایین تصفیه در مرکز استان باید به دنبال انتقال آب برای برطرف شدن کمبود آب در اردبیل باشیم.
احداث تصفیه خانه آرسنیک زدایی امسال آغاز می‌شود
معاون طرح و توسعه آب منطقه ای اردبیل همچنین از احداث تصفیه‌خانه آرسنیک‌زدایی اردبیل خبر داد و گفت: این طرح با انتخاب پیمانکار در سال جاری با چهار هزار میلیارد ریال اعتبار و با ظرفیت ۵۰۰ لیتر بر ثانیه در دستور کار است و عملیات اجرایی آن به زودی شروع می‌شود.
رمضانی در ادامه گفت: پیگیری تکمیل طرح پایاب خداآفرین و اخذ ردیف اجرایی برای مرمت و بهسازی شبکه مغان، تکمیل سدها و شبکه‌های در حال احداث و آغاز عملیات اجرایی چند سد در استان جزو برنامه‌های اولویت‌دار شرکت آب منطقه ای اردبیل در این بخش است.
به گزارش ایرنا حوضه آبریز یامچی به عنوان اصلی‌ترین منبع تامین آب آشامیدنی شهر اردبیل در وسعت حدود ۷۲۵ کیلومترمربع دارای پنج سرشاخه لای چای، نیرچای، امام چای، مشتقین چای و جوراب چای است که پس از به هم پیوستن این آبراهه‌ها در محل ساختگاه سد یامچی، رودخانه بالیخلی چای را تشکیل می‌دهند.
این سرشاخه‌ها و انشعابات از ارتفاعات کوه سبلان سرچشمه گرفته و در امتداد و جهت غرب به شرق استان و با عبور از مرکز شهر اردبیل به رودخانه قره‌سو می‌پیوندد.
تاکنون ۱۰ سد مخزنی بزرگ و ۴۲ سد مخزنی کوچک در استان اردبیل احداث شده است.
مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان اردبیل از حضور پنج تیم عملیاتی سیلاب، ۲ تیم ارزیاب از شهرستان گرمی و یک تیم ارزیاب جمعیت هلال‌احمر از شهرستان بیله‌سوار به عنوان تیم پیشتیبان در مناطق سیل‌زده گرمی مغان و انگوت خبر داد.
حمید قویدل در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: صبح امروز بر اساس گزارش عوامل اورژانس با ندای امداد ۱۱۲ معاونت امداد و نجات جمعیت استان مبنی بر وقوع سیل و آبگرفتگی در شهرستان گرمی شامل روستاهای قباله، ساری خان بیگلو ، محمدتقی کندی و زیوه تیم‌های عملیاتی و ارزیاب متشکل از ۲۵ نفر نیروی انسانی با به‌کارگیری سه دستگاه خودروی امدادی به محل حادثه اعزام شدند.
وی ادامه داد: تیم‌های اعزامی جمعیت هلال احمر با استفاده از سه دستگاه موتور پمپ لجن‌کِش به ۱۵ حادثه‌دیده امدادرسانی کردند.
وی با بیان اینکه به تعدادی از حادثه‌دیدگان اسکان اضطراری داده شد، ادامه داد: چندین قلم اقلام زیستی نیز در بین حادثه‌دیدگان توزیع شد.
قویدل گفت: نیروهای هلال احمر در تمامی ساعات شبانه‌روز آماده ارائه خدمات بوده و هموطنان می‌توانند در صورت بروز حادثه با شماره اضطراری ۱۱۲ ندای امداد تماس بگیرند.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اردبیل نیز با اشاره به وقوع سیل در گرمی مغان و انگوت از جان باختن یک نفر در اثر این حادثه خبر داد و گفت: در اثر جاری شدن سیل راه‌های ارتباطی چندین روستا در این مناطق مسدود شده و بیش از ۴۰۰ راس از احشام سبک و سنگین روستاییان نیز تلف شد.
مهدی خدمتی با بیان این که وقوع سیل باعث بروز خسارت به مزارع کشاورزی و سرازیر شدن گل و لای به برخی خانه‌ها شده است، ادامه داد: دستگاه‌های خدمات‌رسان از همان ساعات وقوع سیل در منطقه حاضر شده‌اند.
وی افزود: با همکاری روستاییان نسبت به بازگشایی راه‌ها و پاکسازی منازل روستاییان اقدام شده است و تلاش برای پاکسازی روستاها نیز ادامه دارد.
وی خاطرنشان کرد: پیش‌بینی مجموع خسارت ریالی این سیل احصا نشده و پس از برآوردهای کارشناسی اعلام خواهد شد.
شهرستان گرمی مغان در شمال اردبیل و در جوار جمهوری آذربایجان و شهرستان تازه تاسیس انگوت در شمال استان اردبیل و در ۱۰۰ کیلومتری مرکز این استان قرار دارد.
استان اردبیل از جمله ۱۰ استان کشور در زمینه فراوانی وقوع حوادث طبیعی به شمار می‌رود و هر از گاهی بروز حادثه‌هایی مانند زمین لرزه، رانش زمین، سیل، خشکسالی، صاعقه، طوفان، سرمازدگی، برف سنگین، سرما و یخبندان شدید خسارت و تلفاتی برجا می‌گذارد.
این استان ۵۰ هزار امدادگر آموزش‌دیده برای به‌کارگیری در حوادث احتمالی غیرمترقبه دارد.
وقتی خبر برگزاری مصاحبه مطبوعاتی مدیرکل میراث فرهنگی استان در فضای مجازی منتشر شد منتظر بازتاب این مصاحبه و چگونگی اثر گذاری آن با توجه به سیاست‌های حاکم بر دبیرخانه ستاد 2023 اردبیل پایتخت گردشگری کشورهای عضو اکو بودیم ولی گویا نتیجه مطلوبی به دنبال نداشته است.
بدون شک رسانه‌ها با تولید محتوای اثربخش، در توسعه گردشگری و شناسایی و معرفی هرچه بیشتر منطقه و درنهایت جلب گردشگر می‌توانند نقش مؤثر و تأثیرگذاری داشته باشند.
برگزاری یک مصاحبه و دعوت گزینشی از تعدادی فعال رسانه‌ای تا چه حدی می‌تواند دست‌اندرکاران امر را در رسیدن به اهداف تعیین‌شده و استفاده از نقش رسانه‌ها در آگاهی بخشی و ایجاد انگیزه و تمایل در توسعه گردشگری مساعدت نماید.
آن‌هایی که در ستاد برگزاری ۲۰۲۳ وظیفه تعامل با رسانه‌ها و اعلام نیازها و تشویق آن‌ها به همکاری‌های لازم را دارند آیا تاکنون از عملکرد خود و بازخورد این تعامل راضی و خشنود می‌باشند؟
برای استفاده بهینه از فعالان رسانه و بهره‌برداری از حوزه فعالیت آن‌ها چون رسانه‌های محلی، مطبوعات سراسری، رادیو و تلویزیون و فضاهای مجازی چگونه برنامه‌ریزی‌شده و تاکنون از این ظرفیت استفاده مطلوب انجام پذیرفته است؟
اگر بپذیریم که رسانه‌ها به‌عنوان ابزاری مهم و قابل‌توجه در تصویرسازی اماکن و جاذبه‌های گردشگری برای مردم می‌توانند تأثیرگذار باشند، آیا در تحقق این امر به درستی عمل کرده‌ایم؟
موفقیت در این راه می‌توانست با به‌کارگیری روش‌های مختلف و نوآوری‌های چند حاصل گردد. درحالی‌که اردبیل به‌عنوان پایتخت گردشگری کشورهای عضو اکو در سال بیش 2023 انتخاب‌شده تا کنون چند جلسه تخصصی با رسانه‌ها و چگونگی اعلام روش‌های تعامل و تأثیرگذاری آن‌ها انجام پذیرفته است؟ دراین‌راستا دست‌اندرکاران امر چه توصیه‌هایی به اهالی رسانه برای بهتر برگزار شدن رویدادهای درنظرگرفته‌شده و معرفی منطقه داشته‌اند؟
برپایی یک جلسه با عنوان مصاحبه مطبوعاتی و دعوت از تعداد انگشت‌شمار از دست‌اندرکاران رسانه چاره‌ساز نیست، جلسه‌ای که در آن دست‌اندرکاران ستاد برگزاری تعدادشان از اهالی رسانه بیشتر به چشم بخورد نمی تواند خروجی مؤثر بر حال رویداد داشته باشد.