اختصاص سالانه ۲ هزار و ۷۰۰ میلیارد ریال برای توسعه بزرگراه‌های استان اردبیل

محبوب حیدری در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: در سفر ریاست جمهوری به اردبیل ۱۱ مصوبه برای توسعه راه‌ها و بزرگراه‌های استان شامل جاده اردبیل – مشگین‌شهر – اهر ، مشگین‌شهر – پارس‌آباد ، تکمیل یک باند کنارگذر جنوبی شهرستان نیر، تکمیل قطعات در حال اجرای باند دوم اردبیل – سرچم، بهره‌برداری از تونل شمالی حیران و راه‌های طرفین، تکمیل چهارخطه پارس‌آباد – سربند، تکمیل باند دوم بیله‌سوار – کوگ تپه، چهارخطه گرمی – انجیللو و باند دوم امیرکندی – گرمی، راه اصلی فیروزآباد – خلخال، تکمیل قطعه دوم راه اصلی کلور – درام و تکمیل کنارگذر اردبیل تصویب شد که جذب منابع برای این طرح‌ها به میزان ۹۸ هزار میلیارد ریال مورد پیگیری جدی قرار گرفته است.

وی اعتبار مورد نیاز جهت تکمیل و بهره‌برداری از ۲۶۶ کیلومتر از قطعات بزرگراهی در دست اجرای این استان را بالغ بر ۱۲۰ هزار میلیارد ریال اعلام کرد و افزود: بر اساس مطالعات جامع راه‌های استان و جهت رسیدن به برنامه هدف بلندمدت، استان اردبیل نیازمند ۸۵۰ کیلومتر بزرگراه است که ۲۵۸ کیلومتر آن در سال‌های گذشته ، ۱۴ کیلومتر نیز در دولت چهاردهم به بهره‌برداری رسیده و ۲۶۶ کیلومتر هم در دست احداث است.

حیدری ادامه داد: قطعاتی از مسیرهای اردبیل – سربند، سربند – مشگین‌شهر، اردبیل – مشگین‌شهر – اهر و اردبیل – سرچم در ماه‌های آتی تکمیل شده و به بهره‌برداری خواهد رسید.

همچنین با اشاره به اجرای ۶۷ کیلومتر راه اصلی در استان ادامه داد: با حمایت‌های همه‌جانبه مدیران و نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی قطعات مذکور تا پایان دولت چهاردهم تکمیل خواهد شد.

تکمیل باند دوم بزرگراه رضی – گرمی – بیله‌سوار با ۴۲ هزار و ۳۷۰ میلیارد ریال اعتبار

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: برای احداث و تکمیل ۱۰۶ کیلومتر باند دوم بزرگراه رضی – گرمی – بیله‌سوار ۴۲ هزار و ۳۷۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است که تامین آن از سوی مسئولان استان مورد پیگیری قرار گرفته است.

حیدری اظهار کرد: هم‌اکنون ۳۵ کیلومتر از این طرح بزرگراه شامل ۱۵ کیلومتر از شهر برزند تا ورودی گرمی، هفت کیلومتر حدفاصل بیله‌سوار – گوگ تپه و نیز ۱۳ کیلومتر از خروجی شهر گرمی به سمت بیله‌سوار در دست اجرا است.

وی پیشرفت فیزیکی این طرح را ۲۹ درصد اعلام کرد و گفت: طبق پیگیری‌های انجام‌ شده امسال ۴۰۰ میلیارد ریال اعتبار از محل منابع ملی به این طرح اختصاص یافته است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل با بیان اینکه ۵۰ کیلومتر از مسیر بزرگراهی پارس‌آباد – مشگین‌شهر در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد ، افزود: یکی از اصلی‌ترین موانع تکمیل طرح‌های توسعه بزرگراهی و جاده‌ای استان نبود منابع مالی است و در صورت تامین اعتبار طرح‌های بزرگراهی در دست اجرا در موعد مقرر به بهره‌برداری خواهد رسید.

حیدری به افتتاح مسیر اصلی بزرگراه اردبیل- مشگین‌شهر اشاره کرد و گفت: این طرح بزرگراهی به طول ۵۸ کیلومتر با سه دستگاه زیرگذر، یک دستگاه روگذر و سه دستگاه لوله هوایی آب فعال است و برنامه‌ریزی برای تکمیل و بهره‌برداری از آن تا آخر مهرماه امسال پیش‌بینی شده است.

اردبیل به لحاظ موقعیت جغرافیایی و طبیعی خود و قرار گرفتن در سرزمینی فلاتی شکل با شیب‌های بسیار تندی به زمین‌های کم‌ارتفاع اطراف خود شامل کرانه‌های دریای خزر، جلگه پست مغان و نیز دشت‌های کم‌ارتفاع استان‌های آذربایجان‌شرقی و زنجان منتهی می‌شود و به همین لحاظ جاده‌های این استان اغلب دارای پیچ‌ها و شیب‌های بسیار تند است.

هشت گردنه سخت‌گذر و برفگیر به نام‌های حیران، صایین، کجل، نقدوز، الماس، لنگان، قره‌آغاج و اسالم در جاده‌های این استان قرار دارد.